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楼主: 吹牛A8
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泥陂飞天了

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发表于 2019/10/27 20:13 | 只看该作者
加油

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发表于 2019/10/27 22:21 兴宁A8手机版 | 只看该作者
这个陈二就是关生,自称他舅是铁总老大

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发表于 2019/10/28 09:28 | 只看该作者
高铁南站规划修一条六车道东环大道东接兴宁东出口,西接国防大道,南站正面修一条六车道直达南部新城连接文锋三路。

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发表于 2019/10/28 09:48 | 只看该作者
好好好

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发表于 2019/11/1 17:15 | 只看该作者
坭陂飞天一点都不假, 各位千W不要仅把兴宁南看成是双龙线小站好像无足轻重,风物长宜,将来只要大湾区通梅州及福建西及西北、东北的都必须经兴宁南,当然梅汕也可以,那是七湾八拐除非钱多人傻还有坐车瘾的才会选 择的这条最下下下策线路,最起码10-20年内梅州及福建北上华中华西华北走兴梅龙是最经济实惠的,兴宁南自然也就是一个不可或缺的站了,华东走杭广线南下大湾或大湾区区东进沪苏浙走双龙线都是智慧之选,兴宁南都也是必经关键站点,将来兴宁南可以通勤全国轻而易举,站在哪里,人流物流商流财流就在哪里,甚至爱情就在哪里,南站最快捷见效的就是餐饮旅来车辆出租业。。。。还有大家欲爱还恨的房地产业,坭陂就要飞了,请系好安全带。

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发表于 2019/11/1 17:29 | 只看该作者
有高铁站就飞天下,广州南十多年了还不见飞天,吹牛

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发表于 2019/11/1 19:01 | 只看该作者
广州南的人流如长江黄河之水,宇宙侯车大厅的人就像坭陂南周边的水稻一样密密麻麻,其他不谈单餐饮引致的税收收入都吓倒中国4大行,源源不断税收足以支撑政府对当地民生工程的巨额投资 ,从而反哺民间改善当地民生工程,只是市民感觉没有比直接发现金那么深刻刺激,,任何无视南站对坭陂发展有巨大推动作用都是浅薄之见

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 楼主| 发表于 2019/11/1 20:05 兴宁A8手机版 | 只看该作者
小二啊,要创“泥泥飞天一百零八式”必须要买点等路去格肚里寻下庚古阿哥,人家怎么说也把莞式品牌做出来了,其他的你就别做梦了

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发表于 2019/11/2 08:57 | 只看该作者
坭陂必须摒弃庚X的那些乱七八的莞式ISO,必须要走阳光产业,健康实业,安康家业,这才功在千秋,利在当代,不误坭陂子民好前程,那些乱七八的坚决取缔,从业人员无分年纪性别全送到鸡麻颈

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 楼主| 发表于 2019/11/3 09:16 兴宁A8手机版 | 只看该作者
好,那咱泥泥就搞阳光产业一一养猪麻

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 楼主| 发表于 2019/11/3 09:18 兴宁A8手机版 | 只看该作者
还是赶猪家好些,到时就可以让猪家坐着高铁全国各地去叼式李,方便快捷

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 楼主| 发表于 2019/11/3 09:22 兴宁A8手机版 | 只看该作者
怎么样删回复的?把叼式李的那条回复删掉,有点类坠了

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发表于 2019/11/3 09:39 | 只看该作者
十分过代,文化修养要提高

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发表于 2019/11/3 09:50 兴宁A8手机版 | 只看该作者
陈二 发表于 2019/11/1 17:15
坭陂飞天一点都不假, 各位千W不要仅把兴宁南看成是双龙线小站好像无足轻重,风物长宜,将来只要大湾区通梅 ...

还有到时台湾回归后必定连接福建。。到时就一条龙了。。

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发表于 2019/11/3 10:09 | 只看该作者
这个想像力和格局,我打100分,有前途!!!!

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发表于 2019/11/10 16:18 | 只看该作者
真的在南站吗
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