新一代宝马1系将推出三厢版车型

兴宁A8

按照宝马集团的规划，2020年的年销量将达到200万辆，但借助于世界经济复苏和新兴市场增速迅猛，宝马将这一目标提前至2016年完成。而研发中的1系四门三厢轿车版将是实现这一目标的重要支撑，并有望国产。

在1系三厢版上市之前，宝马将在2014年推出代号F22的新一代1系双门轿跑版和代号F23的1系敞篷版。宝马3系自1975年面世以来，车身长宽高分别增长了269毫米、210毫米和49毫米，市场定位已经高于初期的3系，从而为1系三厢版留出了足够的市场空间，我们甚至可以将其视为E30(第二代宝马3系，第一代无四门三厢版)的传承者。

动力方面，宝马1系三厢版将引入宝马在Active Tourer概念车上首次发表的1.5T直列3缸涡轮增压发动机。根据不同的调教这台发动机最大马力输出为120到200马力。传动部分则交给6挡手动或是8挡手自一体变速箱，从而拥有不错动力性以及燃油经济性表现。除了普通版车型，高性能的1系M 轿车版车型将会用来对抗奔驰的CLA45 AMG，预计搭载的将是3.0T涡轮增压发动机，最大马力将达到340马力左右。