玛莎拉蒂新一代总裁正式发布

兴宁A8

日前，玛莎拉蒂全新一代总裁的官方图片正式发布，新车将在明年1月的北美国际车展上首发亮相。新一代总裁将替代服役时间差不多快8年的现款车型，各个方面的全面提升将使得新一代车型更有看点。

玛莎拉蒂换代总裁继续保留了它特征化的Sportback(掀背)设计，但整体风格更趋运动化，并可以找到玛莎拉蒂Gran Turismo跑车以及kubang概念车的设计元素。直瀑式进气隔栅尺寸进一步扩大，配合设计更为犀利的头灯以及运动化的保险杠，前脸的跑车味更足。

相比现款车型，侧面腰线位置下移，并且线条感增强，给人以力量感。而波浪般的腰线和强壮的臀部线条也共同营造出了一种运动的姿态，让这台长5米多的大车在视觉上显得非常轻盈、动感。在车尾部分，为呼应车头灯，尾灯也被设计成长条形，车尾看上去更加扁平化，配合双边双出的排气管更接近玛莎拉蒂跑车的风格。目前官方还没有公布换代车型的车身尺寸参数，不过预计长度和轴距稍有增长，后排乘坐舒适性相应的也将会有更好表现。

从内饰设计来看，换代总裁相比现款车型更加豪华、现代，中控台设计也变得简约起来。车内采用双色调设计，中控台以及换挡杆面板采用真皮与木纹面板进行铺陈，金属饰板则点缀其中。原先中控台上数量繁多的按钮已经不见踪影，空调控制单元升级成操作更方便的旋钮式设计，同时中央显示屏尺寸也非常之大。此外，三幅式方向盘和炮筒式仪表板都经过了重新设计，并以银色饰条来进一步突出质感，当然方向盘后依然带有拨片；两个炮筒仪表之间的中央显示屏更大、分辨率也更高，提升了视觉效果。后排部分同样得到升级，增加了娱乐影音系统，提供更加尊贵的两个独立座椅，中央扶手上安排有操控按钮。

换代总裁的动力系统将匹配来自法拉利的V6和V8发动机。这台V6发动机将使用机械增压技术，最大输出马力将达到420马力左右。V6发动机的引入无疑会让换代总裁在经济性方面会更好一些，而且使得车型的入门门槛更低，它将作为换代总裁的入门级动力配置。

动力更好的V8车型将放弃使用现款车型上的自然吸气技术，为提高发动机输出功率，这台新的V8发动机将转而使用双涡轮增压技术，最大输出功率将在530马力（根据车型官方图的汽车号牌来看），相比现款总裁上的4.7L自然吸气V8的440马力有了极大的提升。在换代总裁之后，这台高性能V8发动机还将提供给玛莎拉蒂SUV以及换代GranTurismo跑车。传动系统将由现款车型的6挡手自一体变速箱升级为8速手自一体变速箱。同时新一代车型还会匹配发动机启/停系统，据内部人士透露，油耗相比上代车型会降低约15%的油耗。此外新一代总裁除了后驱车型，预计也会配备四轮驱动系统供选择，从而获得更稳健的行驶表现，不仅如此，新车的底盘还会大量采用铝材料来减轻车重。

玛莎拉蒂换代总裁变得更加运动与时尚，加上动力配置的升级，会让它在与德系豪华车的竞争中更有话语权，当然品牌的吸引力依然会给它独特的魅力。因为距离正式发布还有差不多2个多月的时间，更多的车型信息官方暂时还没有全部披露，我们将继续关注。