兴宁A8 发表于 2012/12/10 20:54

11月全国汽车销售179.1万辆 同比增长8.16%

2012年12月10日下午,中国汽车工业协会发布了11月份全国汽车工业产销数据。11月,汽车产销形势明显好于上月,月度环比和同比均呈不同程度增长,其中乘用车增速快于商用车。1-11月,汽车产销同比保持小幅增长,预计全年产销有望双超1900万辆。
近三年汽车销量累积增长率产销总体概述 当月产销量为年内次高水平11月汽车产销达到了今年以来的次高水平,比上月和比上年同期呈现了一定幅度的增长,说明11月汽车工业总体产销形势较好,全年有望超过1900万辆。11月,汽车生产176.14万辆,环比增长10.99%,同比增长3.92%;销售179.10万辆,环比增长11.52%,同比增长8.16%。其中:乘用车生产143.20万辆,环比增长11.86%,同比增长4.21%;销售146.13万辆,环比增长12.50%,同比增长8.75%。商用车生产32.94万辆,环比增长7.36%,同比增长2.66%;销售32.97万辆,环比增长7.39%,同比增长5.59%。
2012年汽车月度销售变动趋势1-11月,汽车产销1748.29万辆和1749.32万辆,同比分别增长4.51%和4.03%。其中乘用车产销1408.13万辆和1403.24万辆,同比增长7.31%和7.09%;商用车产销340.16万辆和346.08万辆,同比下降5.66%和6.77%。乘用车产销情况概述 产销增速较快11月,在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类品种均呈一定增长;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)产销依旧呈现下降,交叉型乘用车产量微增,销量有所下降,其它品种保持增长。11月,基本型乘用车(轿车)产销99.43万辆和103.28万辆,环比增长10.79%和14.10%,同比增长5.43%和11.33%;多功能乘用车(MPV)产销4.07万辆和4.27万辆,环比增长2.40%和2.51%,同比下降14.07%和8.56%;运动型多用途乘用车(SUV)产销17.92万辆和18.92万辆,环比增长13.07%和15.23%,同比增长6.26%和18.02%;交叉型乘用车产销21.78万辆和19.66万辆,环比增长18.08%和4.62%,产量同比增长1.28%,销量下降5.90%。
月度乘用车销量变动趋势1-11月,基本型乘用车(轿车)产销978.85万辆和974.70万辆,同比增长6.46%和6.24%;多功能乘用车(MPV)产销45.40万辆和45.22万辆,同比下降2.87%和0.17%;运动型多用途乘用车(SUV)产销180.06万辆和179.33万辆,同比增长25.05%和26.26%;交叉型乘用车产销203.82万辆和203.99万辆,产量同比增长0.85%,销量下降0.78%。商用车产销情况 产销量继续回升11月,在商用车品种中,与上月相比,半挂牵引车销量略有下降,其它品种产销增长不一,其中客车和客车非完整车辆销量增速更快;与上年同期相比,客车和货车产销保持稳定增长,其它品种依旧呈一定下降。11月,客车产销3.98万辆和3.92万辆,环比增长5.87%和17.47%,同比增长4.39%和5.29%;货车产销23.34万辆和23.06万辆,环比增长7.98%和7.07%,同比增长6.83%和11.35%;半挂牵引车产销1.60万辆和1.54万辆,产量环比增长5.73%,销量下降2.92%,同比下降8.42%和21.37%;客车非完整车辆产销0.71万辆和0.74万辆,环比增长13.22%和15.09%,同比下降18.65%和12.47%;货车非完整车辆产销3.31万辆和3.71万辆,环比增长4.48%和3.11%,同比下降13.01%和7.03%。
月度商用车销量变动趋势1-11月,客车产销38.60万辆和38.14万辆,同比增长7.91%和4.78%;货车产销237.05万辆和240.77万辆,同比下降2.63%和3.16%;半挂牵引车产销16.83万辆和17.34万辆,同比下降26.64%和28.22%;客车非完整车辆产销7.33万辆和7.49万辆,同比下降5.13%和4.30%;货车非完整车辆产销40.35万辆和42.34万辆,同比下降20.36%和21.87%。

兴宁A8 发表于 2012/12/10 20:57

自主品牌乘用车市场继续呈现良好表现11月,自主品牌乘用车销售63.86万辆,比上月增长9%,比上年同期增长11.9%;占乘用车销售总量的43.7%,比上月下降1.4个百分点,比上年同期提高1.2个百分点。
乘用车自主品牌市场份额变化趋势1-11月,自主品牌乘用车销售579.64万辆,比上年同期增长4.9%,低于乘用车总体增长速度2.2个百分点。占乘用车销售总量的41.3%,比上年同期下降0.8个百分点,降幅继续收窄。11月,自主品牌轿车销售32.34万辆,比上月增长14.2%,比上年同期增长21.3%;占轿车销售总量的31.3%,市场占有率比上月略有提高,比上年同期提高2.6个百分点。1-11月,自主品牌轿车销售270.48万辆,比上年同期增长1.5%;占轿车销售总量的27.8%,占有率比上年同期下降1.3个百分点。日系品牌汽车销量开始恢复 但仍低于上年同期水平11月主要国外品牌乘用车销量与上月比较,日系品牌开始恢复,比上月增长72.2%;美系和韩系增长明显,为17.2%和13.8%;法系略有增长,为4.4%;德系则下降了3.9%。与上年同期比较,日系仍下降36.1%;德系、美系、韩系和法系增速均超过20%,其中美系超过30%。
各系别乘用车市场份额比较图11月主要国外品牌轿车销量与上月比较,日系增长65.6%;美系、韩系和法系分别增长13.8%、14.3%和4.4%;德系下降1.9%。与上年同期比较,日系下降33.5%,德系、美系、韩系和法系分别增长24.5%、24.3%、26.5%和21.1%。与10月相比,本月日系乘用车销量开始呈现明显增长,但仍低于上年同期水平。

汽车出口继续保持较好发展势头据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,11月汽车出口情况良好,高于上月水平,比上年同期保持了较快的增长速度。11月汽车企业出口为9.17万辆,比上月增长5.8%,比上年同期增长22.9%。 1-11月出口96.47万辆,比上年同期增长27.2%。1-11月出口企业前五名分别为奇瑞、上汽、吉利、长城和力帆,其中力帆首次进入前五名。
汽车出口情况

兴宁A8 发表于 2012/12/10 20:57

重点企业(集团)情况:11月,汽车销量排名前十位的生产企业依次为:上汽、东风、一汽、长安、北汽、长城、华晨、广汽、吉利和比亚迪,分别销售41.78万辆、26.18万辆、22.76万辆、19.70万辆、16.63万辆、6.40万辆、6.11万辆、5.74万辆、5.22万辆和5.06万辆。与上月相比,长安、广汽和比亚迪销量微降,其它企业呈不同程度增长,其中长城、上汽和吉利增速更为明显。11月,上述十家企业共销售155.58万辆,占汽车销售总量的86.87%。
重点车企销量情况1-11月,汽车销量排名前十位的生产企业依次为:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和江淮,分别销售411.31万辆、280.25万辆、241.39万辆、176.25万辆、152.17万辆、63.93万辆、57.31万辆、55.70万辆、50.42万辆和44.41万辆。1-11月,上述十家企业共销售1533.14万辆,占汽车销售总量的87.64%。11月,乘用车销量排名前十位的企业为:上海通用、上海大众、一汽大众、上汽通用五菱、北京现代、重庆长安、长安福特、吉利、东风悦达和长城,分别销售13.79万辆、12.44万辆、12.12万辆、10.33万辆、9.09万辆、7.41万辆、5.49万辆、5.22万辆、5.21万辆和5.13万辆。与上月相比,上海大众、一汽大众和上汽通用五菱呈一定下降,其它企业有所增长,其中重庆长安、长安福特增速居前。11月,上述十家企业共销售86.23万辆,占乘用车销售总量的59.01%。此外,日系合资企业本月销量较上月呈快速增长,其中广汽丰田、一汽丰田和东风本田增长均超过100%,市场表现更为突出。1-11月,乘用车销量排名前十位的企业为:上海通用、一汽大众、上汽通用五菱、上海大众、北京现代、东风日产、重庆长安、奇瑞、一汽丰田和长安福特,分别销售125.47万辆、121.97万辆、120.76万辆、120.51万辆、76.76万辆、71.35万辆、54.25万辆、49.24万辆、45.35万辆和43.94万辆。1-11月,上述十家企业共销售829.60万辆,占乘用车销售总量的59.12%。11月,商用车销量排名前十位的企业依次为:北汽福田、东风公司、金杯股份、江淮、一汽、上汽通用五菱、江铃、长城、重庆力帆和南汽,分别销售5.29万辆、4.12万辆、2.49万辆、2.19万辆、1.94万辆、1.69万辆、1.51万辆、1.28万辆、1.16万辆和1.10万辆。与上月相比,排名前五家企业环比有所下降,其它企业呈不同程度增长,其中上汽通用五菱增速超过60%,表现最为出色。11月,上述十家企业共销售22.77万辆,占商用车销售总量的69.06%。1-11月,商用车销量排名前十位的企业依次为:北汽福田、东风公司、江淮、金杯股份、一汽、江铃、重汽、长城、上汽通用五菱和南汽,分别销售56.28万辆、49.78万辆、25.52万辆、23.35万辆、20.62万辆、16.95万辆、12.58万辆、12.41万辆、12.39万辆和12.23万辆。1-11月,上述十家企业共销售242.11万辆,占商用车销售总量的69.96%。
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