10月汽车销售160.60万辆 同比增长5.32%
2012年11月9日下午，中国汽车工业协会发布了10月份全国汽车工业产销数据。10月，汽车产销环比有所下降，同比小幅增长。1-10月，汽车产量同比增幅较前9月小幅回落，销量略有回升。汽车销量累计增长率产销总体概述：10月，汽车生产158.70万辆，环比下降4.48%，同比增长1.07%；销售160.60万辆，环比下降0.73%，同比增长5.32%。其中：乘用车生产128.02万辆，环比下降5.39%，同比增长1.45%；销售129.89万辆，环比下降1.27%，同比增长6.40%。商用车生产30.68万辆，环比下降0.53%，同比下降0.52%；销售30.71万辆，环比增长1.63%，同比增长0.99%。
汽车月度销售变动趋势1-10月，汽车产销1572.01万辆和1570.07万辆，同比分别增长4.56%和3.56%，与前9月相比，产量增幅减缓0.42个百分点，销量增幅提升0.19个百分点。其中乘用车产销1264.95万辆和1257.11万辆，同比增长7.67%和6.90%；商用车产销307.06万辆和312.96万辆，同比下降6.55%和7.97%。乘用车产销情况：10月，在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产销有所增长，多功能乘用车（MPV）销量微增，产量下降明显，其它品种产销均呈一定下降；与上年同期相比，多功能乘用车（MPV）产销下降，其它品种各有增长。10月，基本型乘用车（轿车）产销89.75万辆和90.51万辆，环比下降6.12%和2.55%，同比增长2.04%和5.46%；多功能乘用车（MPV）产销3.97万辆和4.17万辆，产量环比下降12.96%，销量增长0.06%，同比下降19.22%和7.05%；运动型多用途乘用车（SUV）产销15.85万辆和16.42万辆，环比下降8.64%和4.27%，同比增长5.63%和12.43%；交叉型乘用车产销18.45万辆和18.79万辆，环比增长3.64%和8.22%，同比增长0.76%和9.48%。
月度乘用车销量变动趋势1-10月，基本型乘用车（轿车）产销879.42万辆和871.42万辆，同比增长6.58%和5.67%；多功能乘用车（MPV）产销41.34万辆和40.95万辆，产量同比下降1.61%，销量增长0.80%；运动型多用途乘用车（SUV）产销162.16万辆和160.41万辆，同比增长27.58%和27.30%；交叉型乘用车产销182.03万辆和184.33万辆，产量同比增长0.79%，销量下降0.20%。
月度商用车销量变动趋势商用车产销情况：10月，在商用车品种中，与上月相比，客车非完整车辆产销呈一定下降，客车产量微增，销量下降较快，货车非完整车辆产量有所下降，销量小幅增长，货车和半挂牵引车产销呈不同程度增长，其中半挂牵引车增速更为明显；与上年同期相比，客车和货车产销各有增长，其它品种降幅不一。10月，客车产销3.76万辆和3.34万辆，产量环比增长0.63%，销量下降10.82%，同比增长7.78%和1.42%；货车产销21.61万辆和21.54万辆，与上月相比，产量持平，销量增长2.61%，同比增长3.71%和6.12%；半挂牵引车产销1.51万辆和1.59万辆，环比增长17.98%和19.03%，同比下降35.44%和32.39%；客车非完整车辆产销0.63万辆和0.64万辆，环比下降10.56%和7.90%，同比下降9.97%和12.28%；货车非完整车辆产销3.17万辆和3.60万辆，产量环比下降9.74%，销量增长4.40%，同比下降8.78%和3.74%。1-10月，客车产销34.63万辆和34.21万辆，同比增长8.36%和4.76%；货车产销213.66万辆和217.68万辆，同比下降3.59%和4.49%；半挂牵引车产销15.23万辆和15.81万辆，同比下降28.14%和28.82%；客车非完整车辆产销6.61万辆和6.75万辆，同比下降3.40%和3.33%；货车非完整车辆产销36.93万辆和38.51万辆，同比下降21.38%和23.43%。 自主品牌乘用车市场继续呈现良好表现：10月，自主品牌乘用车销售58.56万辆，比上月增长4.2%，比上年同期增长17.5%，占乘用车销售总量的45.1%，占有率为今年以来的最高值，比上月提高2.4个百分点，比上年同期提高4.3个百分点。 1-10月，自主品牌乘用车销售515.78万辆，比上年同期增长4.1%，低于乘用车总体增长速度2.8个百分点。占乘用车销售总量的41%，比上年同期下降1.1个百分点，降幅进一步收窄。10月，自主品牌轿车销售28.32万辆，比上月增长0.8%，比上年同期增长14.9%，占轿车销售总量的31.3%，市场占有率比上月提高1个百分点，比上年同期提高2.6个百分点。1-10月，自主品牌轿车销售238.13万辆，比上年同期下降0.7%，占轿车销售总量的27.3%，占有率比上年同期下降1.8个百分点。
乘用车自主品牌市场份额变化趋势各系别乘用车市场份额情况：10月主要国外品牌乘用车销量与上月比较，德系增长明显，为10.6%，日系、美系、韩系和法系低于上月水平，其中日系降幅最大，下降38.2%；与上年同期比较，日系下降59.4%，降幅比9月有所扩大，德系、美系、韩系和法系增速均超过20%，其中德系超过30%。10月主要国外品牌轿车销量与上月比较，日系下降33.7%，美系、韩系和法系分别下降2.8%、2%和0.5%，德系增长9.2%；与上年同期比较，日系下降55.2%，德系、美系、韩系和法系分别增长31.7%、18%、21.6%和26.9%。本月日系乘用车销量下降更加明显，共销售9.89万辆，占乘用车销售总量的7.6%，占有率比上月下降4.6个百分点，比上年同期下降12.3个百分点。
各系别乘用车市场份额比较图汽车出口同比保持较快增长速度：据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，10月汽车出口比上月回落，但比上年同期保持了较快的增长速度。10月汽车企业出口为8.67万辆，比上月下降21.1%，比上年同期增长24.4%。1-10月出口87.14万辆，比上年同期增长27.5%，全年有望突破100万辆。1-10月出口企业前五名分别为奇瑞、吉利、上汽、长城和东风，其中吉利由1-9月第4名提高到第2名。
汽车月度出口量情况 重点企业（集团）情况：10月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、华晨、长城、吉利、奇瑞和江淮，分别销售41.19万辆、21.38万辆、20.66万辆、16.20万辆、15.28万辆、5.89万辆、5.77万辆、4.88万辆、4.42万辆和4.21万辆。与上月相比，上汽、长安、长城和吉利有所增长，其它企业呈一定下降。10月，上述十家企业共销售139.88万辆，占汽车销售总量的87.10%。1-10月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和江淮，分别销售369.53万辆、254.07万辆、218.63万辆、156.55万辆、135.38万辆、58.19万辆、51.19万辆、49.29万辆、45.66万辆和39.89万辆。1-10月，上述十家企业共销售1378.38万辆，占汽车销售总量的87.79%。10月，乘用车销量排名前十位的企业为：上海大众、一汽大众、上海通用、上汽通用五菱、北京现代、重庆长安、吉利、长城、长安福特和东风悦达，分别销售13.16万辆、12.48万辆、11.83万辆、11.80万辆、8.06万辆、5.82万辆、4.88万辆、4.66万辆、4.59万辆和4.50万辆。与上月相比，上海大众和重庆长安增速较快，市场表现比较出色。10月，上述十家企业共销售81.78万辆，占乘用车销售总量的62.96%。值得一提的是，受钓鱼岛局势影响，本月日系车企再次经历寒冬，无一家企业进入销量前十，其中广汽丰田、一汽丰田、东风本田和东风日产销量降幅均超过30%，市场表现尤为低迷。1-10月，乘用车销量排名前十位的企业为：上海通用、上汽通用五菱、一汽大众、上海大众、北京现代、东风日产、重庆长安、奇瑞、一汽丰田和长安福特，分别销售111.67万辆、110.43万辆、109.84万辆、108.08万辆、67.67万辆、66.36万辆、46.85万辆、44.60万辆、42.30万辆和38.45万辆。1-10月，上述十家企业共销售746.25万辆，占乘用车销售总量的59.36%。10月，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风公司、金杯股份、江淮、一汽、重庆力帆、江铃、上汽通用五菱、长城和南汽，分别销售4.86万辆、3.89万辆、2.53万辆、2.11万辆、1.86万辆、1.78万辆、1.51万辆、1.30万辆、1.12万辆和1.07万辆。与上月相比，金杯、江淮和南汽销量小幅下降，其它企业呈不同程度增长，其中力帆、长城和上汽通用五菱增速更为明显。10月，上述十家企业共销售22.03万辆，占商用车销售总量的71.74%。1-10月，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风公司、江淮、金杯股份、一汽、江铃、重汽、长城、南汽和上汽通用五菱，分别销售50.84万辆、45.66万辆、23.34万辆、20.86万辆、18.67万辆、15.44万辆、11.57万辆、11.13万辆、11.13万辆和10.69万辆。1-10月，上述十家企业共销售219.33万辆，占商用车销售总量的70.08%。
页:
[1]